入線・整備・加工 Nゲージ 2210 EF66 貨物機を見てみよう
国鉄型電機の中でも特徴的なデザインのEF66です
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入線・整備・加工 Nゲージ 2209 直流特急電車 183系 を見てみる
485系とは違った良さが183系にはあるような気がします
入線・整備・加工 Nゲージ 2208 TOMIX 401系 赤電 入線
最新仕様の地元車が入線です
入線・整備・加工 Nゲージ 2207 たまに見たくなる EF64-1000
コキの長編成は貸しレに持ち込んで走らせたいですよね…
入線・整備・加工 Nゲージ 2206 またもや KATO E217系 未更新車
未更新車を増車しました！
入線・整備・加工 Nゲージ 2205 乗車したかった 踊り子51号
ロイヤルエンジンで伊豆に出掛けよう
入線・整備・加工 Nゲージ 2204 KATO E231系 武蔵野線 入線
馴染みのある地元車が入線しました
入線・整備・加工 Nゲージ 2203 富山のEF81② 新製増備車500番台
ひさし付きのEF81は印象が変わりますね！
入線・整備・加工 Nゲージ 2202 交直流の標準機 EF510-0
この赤い機体が見られない地域なので新鮮に感じます
入線・整備・加工 Nゲージ 2201 富山のEF81 貨物更新機
ローズピンク天国だった富山機関区…見てみたかったです