入線・整備・加工 Nゲージ 2235 KATO E531系 動力更新作業
130km/h運転する常磐線のエースです
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 2234 さよなら ゆうづる 追加作業
後から気付くことが多いです
入線・整備・加工 Nゲージ 2233 「サロ」を自作してみる④
ウソ電 第二弾です！
入線・整備・加工 Nゲージ 2232 113系 東海道線の貫通扉
気付かなかったですね～…興味深いです
入線・整備・加工 Nゲージ 2231 TOMIX さよなら ゆうづる？ in Re-Color
やっぱりブルトレはいいですね…特にゆうづるは最高です
入線・整備・加工 Nゲージ 2230 TOMIX サロ411-700 試運転 in Re-Color
ようやく貸しレに持ち込んで試運転です
入線・整備・加工 Nゲージ 2229 TOMIX 113系1000番台 付属編成 入線
4両でローカル運用も楽しめそうです
入線・整備・加工 Nゲージ 2228 TOMIX 113系1000番台 入線
念願のTOMIX 1000番台です！
入線・整備・加工 Nゲージ 2227 「サロ」を自作してみる③
取り敢えず落成です！走行が楽しみになりました
貸しレ 運転会 Nゲージ 2226 千代田線祭り in Re-Color
念願の11番線で千代田線です 楽しみにしておりました